合肥道路快速修補料施工

道路修補料常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可敞開交通。體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。對人體害效果，不燃、貯存、運輸便利、安全環(huán)保。粘接力強、抗掉落、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼挨近?？墒够炷谅访婵祻驮行阅埽黄鹁邆浣艹龅目?jié)B性?？箖鋈谛?、耐磨性、和耐腐蝕性。道路修補料修補完成后，用手觸摸材料外表硬化以后，即可進行澆水攝生，但不能用高壓水沖，防止將外表漿液沖走而影響強度，如果水分蒸騰過快氣候，要進行掩蓋攝生，依據(jù)經(jīng)驗，掩蓋攝生效果，掩蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件掩蓋攝生。不論哪種攝生方法，都需求保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。

合肥道路快速修補料施工

可實現(xiàn)超薄修補，有很好的抗壓和粘接強度和很好的耐久性，對病害部位及時修補而無需長期封閉交通。通過實踐使用證明，是較為牢靠且操作性很好的材料。修補料施工時無需雜亂的施工機械和技術要求，無需長期的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)約很多的施工費、材料費和維護時間，有用的推遲路途病害的擴散和蔓延，延長路途使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。道路修補料固化后有很強的抗壓和抗折才能，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載路途的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和脫落。

合肥道路快速修補料施工

道路板邊緣剝落和板角折斷的原因：(1)在縱向和縱向接縫的連接處或相交處，浸水容易產(chǎn)生泥漿，空隙，并增加板的邊緣或拐角處的應力，從而導致?lián)p壞或斷裂。(2)面板接合處附近的接縫處的載荷傳遞能力不足或傳遞桿發(fā)生故障。(3)在荷載和水的作用下，路面基層將逐漸產(chǎn)生塑性變形，這將增加板的邊緣和拐角處的應力，從而導致剝落和斷裂。(4)硬物嵌在面板邊緣的接縫中。

合肥道路快速修補料施工

水泥路面起砂修補施工流程：1.劃線、標識：選定需要修補的區(qū)域，并做好標記標識工作，這是匯能路橋?qū)笃谛扪a面積做一個基礎的評定估算。2.清理：先將空鼓、脫皮、細微裂縫（≤1mm）、起砂、露石子、啃邊等部位有松動部分要剔除掉，對于有鋼筋裸露的部位要進行除銹處理。對低于1-3mm的部位、過于平整的部位、有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設備或人工用尖錘敲擊,或用鋼刷清理均可（根據(jù)實際情況也可直接用高壓水槍直接沖刷清理）。3.清掃沖刷：將修補區(qū)域內(nèi)的泥土、碎石等雜物清掃干凈后用高壓風槍吹干凈、再用高壓水槍徹底沖刷干凈，沖刷時應從路面的高處向低處依次沖刷,應將泥漿沖出作業(yè)面并防止污水回流。